Komitmen pemerintah dan DPR untuk memberlakukan Zero ODOL pada 2027 kembali menghangatkan perbincangan mengenai isu kendaraan kelebihan muatan. Meskipun sudah menetapkan target bebas ODOL pada 2027, pelaku usaha menilai penanganan isu ini tidak menyentuh akar persoalan. Kritik tersebut disampaikan oleh Wakil Sekretaris Jenderal DPP APTRINDO, Agus Pratiknyo, yang meminta pemerintah untuk tidak membebankan kesalahan hanya pada pengusaha dan sopir truk. Pratiknyo menyoroti bahwa masalah ODOL tidak hanya disebabkan oleh sopir atau pemilik kendaraan.
Jika anda menyukai video seperti ini bisa tonton video :
- https://youtu.be/O5rFm28cNCE
- https://youtu.be/KlB88py4NK4
- https://youtu.be/o7wiIXuk2Rc
Kompas.com
PT. Kompas Cyber Media
Gedung Kompas Gramedia, Unit II Lt 5
Jl. Palmerah Selatan No 22-28
Jakarta 10270, Indonesia
You can visit our official website: https://otomotif.kompas.com/
Follow our social media:
Facebook: https://www.facebook.com/Otomotif.Kompascom/
Instagram: https://www.instagram.com/kompas.otomotif/
Tiktok : https://www.tiktok.com/@otomotifkompas?
Video Editor: Carolus Dori
Penulis Artikel: Muh. Ilham Nurul Karim
Editor: Azwar Ferdian
Penulis Naskah: Maria Rarindra Sagala
Pengisi Suara: Maria Rarindra Sagala
#BreakingNews #FenomenaTrukODOL #ZeroODOL2027 #ZeroODOL #DPR #Kemenhub #KecelakaanTrukHariIni #TrukODOL #PenindakanTrukODOL #MafiaTrukODOL #AsosiasiSopirTruk #KecelakaanTrukODOL #RaziaTrukODOL #PengusahaTrukODOL #PresidenPrabowo #DramaTrukODOL #PungliTrukODOL #SufmiDasco #Kompascom #JernihMemilih #JernihkanHarapan
